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臺(tái)機(jī)新聞蝸輪蝸桿減速機(jī)常見(jiàn)故障有:1.減速機(jī)發(fā)熱和漏油,為了前進(jìn)效率,渦輪蝸桿減速機(jī)一般均有選用有色金屬做渦輪蝸桿則選用較硬的鋼材。因?yàn)榛瑒?dòng)摩擦傳動(dòng),工作中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量,使減速機(jī)各零件和蜜蜂之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在個(gè)合作面構(gòu)成間隙,潤(rùn)滑油液因?yàn)闇囟壬咦兿?,易形成走漏?/span>
蝸輪蝸桿減速機(jī)形成這種狀況的原因主要有四點(diǎn),一是材質(zhì)的調(diào)配不合理;而是嚙合摩擦外表的質(zhì)量差;三是潤(rùn)滑油增加量的選擇不正確;四是設(shè)備質(zhì)量和運(yùn)用環(huán)境差。2.渦輪磨損。渦輪一般選用錫青銅,配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。
蝸輪蝸桿減速機(jī)正常工作時(shí)磨損很慢,某些減速機(jī)能夠用到10年以上。假如磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負(fù)荷工作,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、設(shè)備質(zhì)量或運(yùn)用環(huán)境等原因。4.蝸桿軸承損壞。產(chǎn)生故障時(shí),及時(shí)減速箱密封杰出,還是常常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)闇p速機(jī)在工作一段時(shí)間后,齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然,也與軸承質(zhì)量及設(shè)備工藝密切相關(guān)。
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