在傳動(dòng)設(shè)備中,因?yàn)?/span>RV蝸輪蝸桿減速機(jī)機(jī)構(gòu)具備良好的自鎖性而應(yīng)用于廣泛。但是在實(shí)際運(yùn)用的過(guò)程中存在這種情況:當(dāng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)蝸輪蝸桿傳動(dòng)時(shí),當(dāng)在承載過(guò)程中如果馬達(dá)制動(dòng)機(jī)構(gòu)失效的時(shí)候,立輥開(kāi)度就無(wú)法保持,這就意味著蝸輪蝸桿的自鎖性能喪失了。RV蝸輪蝸桿減速機(jī)機(jī)構(gòu)一般都具備良好的自鎖性,而為什么此蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的自鎖性會(huì)失效呢?理論上:
1.蝸輪付摩擦系數(shù)為0.6時(shí),蝸桿導(dǎo)程角小于3°29′11″即自鎖,反之不自鎖;
2.蝸輪付摩擦系數(shù)為0.7時(shí),蝸桿導(dǎo)程角小于4°03′57″即自鎖,反之不自鎖;
3.蝸輪付摩擦系數(shù)為0.8時(shí),蝸桿導(dǎo)程角小于4°38′39″即自鎖,反之不自鎖。
蝸輪蝸桿傳動(dòng)中發(fā)生自鎖的條件是蝸桿的展開(kāi)螺旋角小于蝸輪蝸桿接觸的摩擦角。即β<Φ,β為蝸桿的展開(kāi)螺旋角,Φ為摩擦角;tgΦ=μ,μ為摩擦系數(shù)。
這個(gè)道理跟斜面上的物體不下滑是一樣的,就是要求G*sinα<G*cosα*μ,α為斜面斜角,μ為摩擦系數(shù),G為重力。整理得:tgα<μ,即:α<arctanμ=Φ。
因?yàn)槲仐U的螺旋角一般很小,小于摩擦角,能自鎖。一般單線蝸桿都會(huì)自鎖,所以不能反轉(zhuǎn).。不過(guò)也有多線蝸桿,它對(duì)螺旋角很大,不能自鎖,可以反轉(zhuǎn),在有些場(chǎng)合是要加防反轉(zhuǎn)的裝置的。
因?yàn)镽V蝸輪蝸桿減速機(jī)具有自鎖功能,大大提高了企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程安全性,所以RV蝸輪蝸桿減速機(jī)是目前市場(chǎng)中最常用的減速機(jī)之一,被客戶信賴。
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